Jak poinformował portal zdopravy.cz czeski towarowy przewoźnik kolejowy ČD Cargo planuje kolejną dużą modernizację, do trzydziestu lokomotyw serii 742, która obejmie dodanie Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS). Po zrealizowaniu tego zamówienia ČD Cargo będzie dysponować 80 zmodernizowanymi lokomotywami serii 742.
ČD Cargo ogłosiło przetarg na wykonawcę tej modernizacji. Przewiduje on przebudowę 25 lokomotyw z opcją na pięć kolejnych. Ma zostać zakończona do końca 2024 roku.
"Zakres modernizacji jest w zasadzie taki sam, jak modernizacja przeprowadzana obecnie w CZ LOKO" - powiedział portalowi zdopravy.cz Tomáš Tóth, prezes zarządu ČD Cargo. Lokomotywa jest przekształcana z serii 742 na serię 742.71x.
W 2018 roku ČD Cargo zakontraktowało dostawę 50 zmodernizowanych lokomotyw za ponad dwa miliardy koron. Wraz z instalacją ETCS koszt jednej lokomotywy wyniósł 41,75 mln koron czeskich. Przewoźnik odebrał już 26 lokomotyw z całej serii 50 sztuk, wszystkie mają być gotowe do końca przyszłego roku.
Lokomotywa serii 742, nazywana potocznie kotem, należy do fundamentów floty ČD Cargo, około 150 z nich jest codziennie eksploatowanych. Są to maszyny zbudowane pomiędzy 1977 a 1986 rokiem.
Wyższa niezawodność zmodernizowanych lokomotyw nie polega jedynie na zastąpieniu nowymi - starych części. Zmodernizowane lokomotywy znacznie różnią się od dotychczasowych także pod względem komfortu pracy maszynisty oraz w mniejszym stopniu obciążają środowisko, zarówno pod względem emisji spalin, jak i hałasu. Przed modernizacją floty lokomotyw spalinowych konieczne było utrzymywanie rezerw eksploatacyjnych na poziomie do 40%.
