Flixmobility poszukuje inwestora finansowego w celu zakupu 65 szybkich pociągów od rosyjskiego producenta pociągów Transmashholding (TMH). Pociągi mają być następnie wydzierżawione firmie Flixtrain.
Jak donosi portal Bahnblogstelle w oparciu o materiał Wirtschaftswoche, plan ten wynika z prospektu inwestorskiego, za pomocą którego Flixmobility zabiega o transakcję od wybranych funduszy, banków i firm private equity,
Zakup miałby zostać dokonany za pośrednictwem europejskiej spółki zależnej producenta pociągów Transmashholding International (TMHI).
Planuje się, że inwestor finansowy zamówi 28 dłuższych i 37 krótszych pociągów. Według raportu, zakup miałby zostać dokonany poprzez europejską filię firmy Transmashholding International (TMHI). Partner finansowy założyłby spółkę ("AssetCo"), która kupiłaby wagony od TMHI za około miliard euro, utrzymywałaby je tam i użyczała Flixtrain - wraz z załogami pociągów i lokomotywami.
Zakłada się zakup wagonów pasażerskich, które mogą osiągnąć prędkość do 230 km/h. Według doniesień prasowych, najdroższy pociąg kosztowałby około 19 milionów euro, a więc o połowę mniej niż Deutsche Bahn ICE od producenta Siemensa.
Flixtrain najwyraźniej planuje ekspansję na kilka krajów europejskich: po Niemczech i Szwecji, firma przygląda się teraz krajom Beneluksu i Danii. Według doniesień, Polska, Czechy, Węgry i Włochy mogłyby pójść w ich ślady później. Flixmobility podobno nie chciało publicznie komentować tych planów.
