Alstom, światowy lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z Międzynarodowym Portem Lotniczym Dallas Fort Worth (DFW) na świadczenie usług w zakresie eksploatacji i utrzymania systemu automatycznego przemieszczania osób (APM) przez kolejne 10 lat, do stycznia 2032 roku. Wartość kontraktu wynosi nieco ponad 200 milionów euro.
W ramach tego kontraktu zakres usług firmy Alstom obejmuje bieżący serwis i naprawę 64 pojazdów systemu Innovia APM 200, podsystemów i powiązanych komponentów, na które składają się przełączniki, dystrybucja zasilania, drzwi na stacjach, komunikaty głosowe i oznakowanie stacji. Alstom będzie również odpowiedzialny za utrzymanie ośmiokilometrowej dwupasmowej prowadnicy, która obejmuje nawierzchnię, belkę prowadzącą, zasilanie trzeciej szyny i związane z nim przełączniki, dystrybucję energii, systemy ogrzewania prowadnicy oraz urządzenia automatycznego sterowania ruchem pociągów.
Alstom i DFW rozpoczęli współpracę w 2000 r. przy budowie ośmiokilometrowego systemu APM z dwupasmową prowadnicą. Znany pod nazwą Skylink, 32-pociągowy system APM (64 wagony) oferuje wygodną podróż pasażerom w obu kierunkach w komfortowych, klimatyzowanych pojazdach Innovia APM, łączących wszystkie pięć terminali - A, B, C, D i E. Alstom zapewnia obsługę techniczną systemu SkyLink od momentu jego otwarcia 21 maja 2005 roku. Od momentu uruchomienia system DFW osiągnął znakomite wyniki w zakresie dostępności, przekraczające 99% każdego roku, przewożąc ponad 20 milionów pasażerów rocznie, jeszcze przed pandemią.
"DFW to najbardziej skomunikowane lotnisko na świecie, a Skylink pomaga naszym klientom łatwo poruszać się między terminalami" - mówi Sean Donohue, Dyrektor Generalny lotniska DFW. "Pewność, że Skylink jest odpowiednio serwisowanyy i sprawny, ma zasadnicze znaczenie dla zadowolenia klientów".
Mówiąc o przyznaniu kontraktu, Michael Keroullé, prezes Alstom Americas, powiedział: "Jesteśmy niezwykle zadowoleni i dumni, że możemy przedłużyć naszą współpracę z Międzynarodowym Portem Lotniczym Dallas Fort Worth. Ponowne zaufanie klienta do firmy Alstom jest dowodem na to, że nasze doświadczenie w zakresie eksploatacji i konserwacji pomaga klientom w zapewnianiu wydajnych, niezawodnych i bezpiecznych usług dla ich użytkowników końcowych."
Innovia APM bez maszynisty to system transportowy zaprojektowany specjalnie do obsługi lotnisk i gęstej zabudowy miejskiej. Oferuje on szybkie, wygodne i komfortowe usługi dla osób dojeżdżających do pracy w obrębie miast, na lotniska i z lotnisk oraz pomiędzy terminalami lotniczymi. Wagony Innovia APM poruszają się po wydzielonym torze pod ziemią, na poziomie gruntu lub na podwyższeniu. Zapewnia to spójną usługę, która nie zakłóca ruchu na okolicznych drogach lub pasach startowych. Systemy Innovia APM, zbudowane w oparciu o 50 lat udanej i niezawodnej eksploatacji, charakteryzują się nowoczesną estetyką i zaawansowanymi podsystemami zapewniającymi optymalną funkcjonalność. Na całym świecie dostarczono ponad 30 systemów APM firmy Alstom. Alstom jest serwisantem lub operatorem w 18 najbardziej ruchliwych portach lotniczych na świecie.
Alstom ma 50-letnie doświadczenie w projektowaniu, budowie, eksploatacji i konserwacji zautomatyzowanych systemów tranzytowych dla lotnisk i miast w Ameryce Północnej, Europie, na Bliskim Wschodzie i w Azji. W samych Stanach Zjednoczonych Alstom obsługuje zautomatyzowane systemy tranzytowe na lotniskach w Atlancie, Chicago, Dallas Fort Worth, Denver, Las Vegas, Nowym Jorku, Newark, Orlando, Phoenix, Pittsburghu, Sacramento, San Francisco, Seattle i Tampa oraz w Houston. Ponadto w ramach projektu LAX Integrated Express Solutions (LINXS) Alstom będzie obsługiwać i konserwować nowy zautomatyzowany system przemieszczania osób budowany na Międzynarodowym Lotnisku w Los Angeles.
Ponadto Alstom od dawna świadczy usługi w zakresie eksploatacji i utrzymania systemów tranzytowych, w tym kilkunastu w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Oferta kompleksowych usług obejmuje również modernizację, części, naprawy, remonty oraz usługi cyfrowe i pomocnicze.
