W 2019 roku ÖBB Rail Cargo Group (RCG) - dział transportu towarowego ÖBB we współpracy z A1 i A1 Digital uruchomił projekt "SmartCargo". Specjalna telematyka na wagonach RCG umożliwia nowe usługi dla klientów, a także znacznie ulepszoną i jeszcze bardziej efektywną koordynację utrzymania ruchu. Obecnie osiągnięto liczbę 11 000 wagonów towarowych wyposażonych w "SmartCargo", docelowo ma to być około 12 000 wagonów towarowych. SmartCargo posiada funkcję wykrywania położenia, czujniki ruchu i wykrywanie uderzeń. Poprzez dodatkowy rozwój platformy IT, RCG, wraz z A1, stopniowo wprowadza inteligentne pociągi towarowe na tory w całej Europie.
Prezes RCG Clemens Först podkreśla - "Dzięki SmartCargo robimy duży krok w kierunku najnowocześniejszej logistyki kolejowej. Informacje dostarczane przez 11 000 urządzeń m.in. w zakresie rozpoznawania pozycji i wykrywania uderzeń mogą być wykorzystane do optymalizacji wielu procesów w międzynarodowym transporcie towarowym, od informacji o klientach po optymalizację wysyłki i konserwacji. Lata 2020 przyniosą renesans kolejowego transportu towarowego - kształtujemy tę przyszłość."
Prezes A1 Austria, Marcus Grausam dodaje - "Idziemy pełną parą w przyszłość inteligentnego transportu towarowego. Aplikacje 5G i IoT rewolucjonizują nie tylko mobilność indywidualną, ale także towarową - A1 już teraz wspólnie z RCG czyni wagony towarowe inteligentnymi. Jako niezawodny partner, cieszymy się na realizację tego projektu i wsparcie go naszą wiedzą, sprzętem, oprogramowaniem i platformą IoT."
W wagonach RCG zamontowano już ponad 11.000 urządzeń SmartCargo Devices, które dostarczają kompleksowych informacji podczas całej podróży ładunku. Dane na żywo, takie jak lokalizacja, dane o ruchu i temperatura, są dostarczane w czasie rzeczywistym do platformy Cumolocity, gdzie wszystkie informacje dotyczące wagonów towarowych lub ładunku mogą być dostępne cyfrowo w przejrzystej i kompaktowej formie.
Czujnik położenia podaje dokładne współrzędne GPS wagonu w określonych wcześniej odstępach czasu. Dzięki temu można wykryć i przewidzieć zmiany w czasach przyjazdu. Inny czujnik zapewnia niezawodne wykrywanie ruchu niezależne od odbioru GPS, natomiast czujnik przyspieszenia 3D służy do wykrywania uderzeń i monitorowania transportu wrażliwych towarów. Ponadto system może wykorzystywać Geofencing, aby wysyłać natychmiastowy komunikat w przypadku przekroczenia wcześniej zdefiniowanych stref, takich jak granice państwowe.
Dane o położeniu uzyskane z urządzeń SmartCargo pomagają w szczególności w optymalizacji utrzymania wagonów towarowych. Ponadto uszkodzenia wagonów towarowych mogą być szybko wykrywane, tak aby po analizie błedów wprowadzać usprawnienia w zakresie obsługi sprzętu. Jeśli nie ma zasięgu sieci, dane są tymczasowo przechowywane i wysyłane przy następnym zasięgu sieci. Czas pracy baterii w urządzeniach SmartCargo wynosi 6 lat.
