Komisja Europejska ogłosiła 31 stycznia br., że będzie wspierać 10 projektów pilotażowych mających na celu ustanowienie nowych usług kolejowych lub poprawę istniejących. Projekty te przyczynią się do poprawy transgranicznych połączeń kolejowych w całej UE, dzięki czemu będą one szybsze, częstsze i bardziej przystępne cenowo.
Europejska komisarz ds. transportu Adina Vălean powiedziała - "Podczas gdy popyt na ekologiczną mobilność rośnie, potrzebujemy, aby rynek kolejowy reagował znacznie lepiej i znacznie szybciej, zwłaszcza w przypadku długich i transgranicznych podróży. Dlatego Komisja Europejska chce teraz pomóc przedsiębiorstwom kolejowym w tworzeniu nowych międzynarodowych połączeń kolejowych - w dzień i w nocy - poprzez zniesienie wielu barier dla kolei transgranicznych. Z niecierpliwością czekam na współpracę z sektorem kolejowym, aby te 10 pilotów zakończyło się sukcesem i aby zainspirować wiele innych osób do przyłączenia się!"
Po dokładnej ocenie Komisja wybrała następujące propozycje transgranicznych usług pilotażowych, w kolejności planowanej daty rozpoczęcia:
- Węgierskie Ministerstwo Transportu, nowe usługi łączące Węgry, Austrię i zachodnią Rumunię;
- Połączenie Niemcy - Dania - Szwecja, z udziałem SJ (nowe połączenie nocne Sztokholm - Kopenhaga - Berlin oraz pociąg dzienny Hamburg - Göteborg (i potencjalnie Oslo, we współpracy z DSB i DB), Snälltaget (rozszerzone połączenie nocne Sztokholm - Kopenhaga - Berlin), České dráhy (nowe połączenie Praga - Berlin - Kopenhaga, we współpracy z DB i DSB) oraz Flixtrain (nowe połączenie Lipsk - Berlin - Kopenhaga - Sztokholm);
- Midnight Trains, nowe nocne połączenie kolejowe Paryż - Mediolan - Wenecja;
- Flixtrain, nowa usługa w Monachium - Zurychu;
- WESTbahn, nowa usługa Monachium - Wiedeń - Budapeszt, przedłużenie istniejącej usługi;
- Nederlandse Spoorwegen, rozszerzenie istniejącej usługi Amsterdam - Londyn, we współpracy z Eurostar;
- European Sleeper, nowe nocne połączenie kolejowe Amsterdam - Barcelona;
- Ferrovie dello Stato Italiane /Deutsche Bahn, nowe usługi Rzym - Monachium i Mediolan - Monachium, z możliwością przedłużenia do Berlina;
- ILSA, nowe połączenia Lizbona - A Coruña i Lizbona - Madryt;
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, nowe usługi łączące Katalonię z południem Francji.
Wnioski zostały złożone przez sektor kolejowy i odpowiednie organy w odpowiedzi na plan działania Komisji mający na celu pobudzenie pasażerskiej kolei dalekobieżnej i transgranicznej, przyjęty w grudniu 2021 r. W planie działania określono przeszkody utrudniające upowszechnienie i funkcjonowanie transgranicznych pasażerskich usług kolejowych oraz środki mające na celu ich usunięcie. Jednym z tych środków są ogłoszone dziś usługi pilotażowe, które przy wsparciu Komisji pomogą operatorom kolejowym i władzom w praktycznym przełamaniu pozostałych barier. Komisja zaprosi teraz osoby odpowiedzialne za 10 wybranych wniosków do rozpoczęcia realizacji swoich projektów.
