Z rozczarowaniem przyjęliśmy kolejny komunikat Biura Prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego przesłany do mediów 2 października br. Polregio już wcześniej apelowało do Pana Marszałka, aby nie komunikować się za pośrednictwem środków masowego przekazu.
Jest to informacja nieprecyzyjna, gdyż Polregio nie ma prawa bez zgody Organizatora transportu, czyli Pana Marszałka, wydać tych pieniędzy na podwyżki. Potrzebna jest tutaj decyzja ze strony Organizatora, o czym wielokrotnie informowaliśmy Pana Marszałka – po raz pierwszy na spotkaniu przedstawicieli Organizatorów przewozów w Warszawie w dniach 17-18 sierpnia br., następnie 19 września podczas Targów TRAKO z udziałem Wicemarszałka województwa zachodniopomorskiego i Pani Dyrektor Wydziału Infrastruktury i Transportu zaś ostatni raz w piśmie z 28 września br. (poniżej)
Ponadto, oświadczenie w sposób całkowicie nieuprawniony i wyrwany z kontekstu zrzuca odpowiedzialność za obecną sytuację w woj. zachodniopomorskim na Polregio i Zarząd spółki. Zarząd Spółki przez ostatnie tygodnie przeprowadził wiele rozmów z przedstawicielami województw, żeby jak najbardziej ograniczyć ryzyko paraliżu komunikacyjnego w kraju związanego z potencjalną akcją strajkową. Efektem tych rozmów jest możliwość wdrożenia podwyżki od 1 września, za zgodą pozostałych 14 Marszałków województw.
W piśmie datowanym na 14 września br., Urząd Marszałkowski woj. Zachodniopomorskiego zapowiedział, że w procesie weryfikacji rocznego raportu rozliczeniowego za 2023, „kwota wzrostu wynagrodzeń nie będzie mogła być uznana przez Organizatora”. W ten sposób UM Województwa Zachodniopomorskiego już w połowie września wykluczył jakąkolwiek możliwość zwiększenia kosztów wynagrodzenia dla pracowników Polregio. Paradoksalnie w oświadczeniu dla mediów z 2 października br. Pan Marszałek stwierdza, że wie jak rozwiązać problem podwyżek – sposobem, który wcześniej, w piśmie skierowanym do Polregio 14 września br., kategorycznie wykluczy.
Przypominamy, że już od czerwca 2023 roku prowadzone są przez spółkę z Organizatorem negocjacje dotyczące wzrostu kosztu wynagrodzeń w zachodniopomorskim zakładzie przewoźnika. W połowie sierpnia spółka zaproponowała pokrycie kosztów podwyżek wynagrodzeń właśnie poprzez historyczną w tym roku nadwyżkę pochodzącą z przychodów ze sprzedaży biletów. W tym punkcie Marszałek jest zgodny z naszą propozycją, która z jednej strony odciąża budżet województwa, a z drugiej nie wymaga zmiany tego budżetu i może być sfinansowana z przyjętego planu finansowego na rok 2023.
Biorąc pod uwagę powyższe wystarczy jedynie zgoda Marszałka województwa zachodniopomorskiego na tak zaproponowany mechanizm rozliczeń, na który zgodziło się już 14 innych Marszałków województw.
Ubolewamy, że Pan Marszałek zamiast szukać rozwiązania problemu zdecydował się na jego eskalację komunikując się ze Spółką za pośrednictwem mediów. Niezrozumiałe jest dla nas również w tej sytuacji wprowadzanie opinii publicznej w błąd przedstawiając niepełny ciąg zdarzeń.
Zarząd Polregio jeszcze raz apeluje do Pana Marszałka o prowadzenie w dobrej wierze bezpośrednich rozmów oraz informowanie opinii publicznej o konkluzjach wspólnych ustaleń. Jesteśmy gotowi do konstruktywnego dialogu i znalezienia wyjścia z tej sytuacji, aby zapewnić ciągłość realizacji przewozów w województwie.
