Testy nowej jednostki elektrycznej Coradia Stream firmy Alstom rozpoczynają się na torze testowym Instytutu Badań Kolejnictwa VUZ Velim. Nowy pojazd jest początkiem poważnej modernizacji rumuńskich kolei.
Alstom dostarczy do Rumunii łącznie 37 sześciowagonowych jednostek, które będą wykorzystywane głównie w pociągach dużych prędkości. Rumuńska organizacja państwowa Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), która działa jako państwowa firma wynajmująca pojazdy, zamówiła początkowo 20 jednostek z opcją na 20 kolejnych, a we wrześniu 2022 r. skorzystała z opcji na 17 jednostek. Zamówienie obejmuje również utrzymanie pojazdów przez 15 lat.
To przełomowy kontrakt dla Alstom na rynku rumuńskim: jest to pierwszy kontrakt na kolej pasażerską w Rumunii. Mają one zostać dostarczone w ciągu 31 miesięcy od podpisania umowy, co miało miejsce w marcu 2022 roku.
ARF liczy na to, że nowe jednostki będą wykonywać obowiązki służby publicznej, zwłaszcza w pociągach dużych prędkości. Jednostki będą przystosowane do prędkości 160 km/h i są wielosystemowe. Maksymalna prędkość wyniesie 160 km/h. Sześciowagonowe jednostki będą w pełni niskopodłogowe z 350 miejscami siedzącymi.
Jednostki są montowane w zakładzie Alstom w Chorzowie. Modernizacja rumuńskich kolei z wykorzystaniem pociągów wyprodukowanych w Polsce będzie kontynuowana. W ubiegłym roku duże zamówienie na nowe jednostki otrzymała również PESA Bydgoszcz.
