Instalacja dotyczy pojazdów z lat 2011-2013, a także starszych pojazdów importowanych z Niemiec.
Kontrakty na instalację ETCS w wagonach zostały przyznane firmie AŽD Praha. Najpierw, w 2021 r., na maksymalnie 17 serii 841, które są wagonami silnikowymi zakupionymi jako nowe bezpośrednio przez ČD. Są to szynobusy, które kursują głównie w regionie Vysočina i Pardubice, przewoźnik nabył je w latach 2011-2013. W tym kontrakcie ETCS dla jednego szynobusa kosztuje około 11,2 mln CZK, całkowita wartość kontraktu to 189,8 mln CZK.
Drugie zamówienie na wyposażenie wagonów Stadler RS1 pochodzi z 2022 r. Umowa ramowa z AŽD Praha przewiduje wyposażenie do 23 szynobusów serii 841.2. Będą one wykorzystywane głównie w regionach Pardubice i Środkowe Czechy. Wartość kontraktu wynosi 268 mln CZK bez VAT.
Stadler RS1 stopniowo zastępują serię 810 i pojazdy regionalne na czeskich liniach lokalnych. Koleje Czeskie chcą mieć ich około stu.
