Ulica Grunwaldzka – główna arteria komunikacyjna łącząca centrum Poznania i rejon dworca kolejowego ze stadionem piłkarskim przy ul. Bułgarskiej jest wciąż intensywnie przebudowywana. M.in. od podstaw odbudowywane jest torowisko tramwajowe.
Poznaniacy przywykli już do obecności ciężkiego sprzętu i kamizelek odblaskowych robotników, wiedzą też o „rozrytym” głównym rondzie ścisłego Centrum – Kaponierze, z tym większym więc zdumieniem obserwowali jadące nowym torowiskiem tramwaje.
MPK nie reaktywowało jednak jeszcze linii na ul. Grunwaldzkiej – rano wypuściło na niewielki odcinek 8 tramwajów wahadłowych różnych typów, by sprawdzić przygotowanie torów w praktyce. Jak zapewnia Nadzór Ruchu MPK, wszystkie składy pokonały zamknięty odcinek bez problemów.
Kompleksowy remont ulicy rozpoczął się w nocy 7 lutego 2012 r., prace objęły całkowitą przebudowę torowiska, położenie nowej jezdni, budowę przystanków, słupów trakcyjnych, instalacji sygnalizacji. Jeszcze trwają i na niektórych odcinkach są nawet jeszcze ogłaszane przetargi na poszczególne etapy prac budowlanych (np. na budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Grunwaldzkiej z ulicami Rycerską i Ostroroga, gdzie oferty można zgłaszać do 30 maja).
