Koleje Czeskie (České Dráhy a.s.) podpiszą umowę z bydgoską PESĄ na modernizację wagonów osobowych 2 klasy serii Bdt. Zostaną przebudowane na wagony 1 i 2 klasy, wraz z podniesieniem ich prędkości konstrukcyjnej.
Umowa z PESĄ jest wynikiem kolejnego przetargu na modernizację parku taborowego, jaki ogłosiły Koleje Czeskie. PESA zaoferowała najniższą cenę, pokonując konkurentów – firmy z Czech i Słowacji.
Tym razem przebudowane będą klasyczne, bezprzedziałowe wagony serii Bdt, wyprodukowane w latach 1986 – 1987 w czechosłowackich zakładach Vagónka Studénka.
Wagony z 88 miejscami do siedzenia 2 klasy przeznaczone były do obsługi pociągów osobowych na bardziej obciążonych trasach.
Modernizacja będzie polegała na kompleksowej przebudowie wnętrza wagonów na część 1 (30 miejsc) i 2 klasy (40 miejsc), montaż klimatyzacji, urządzeń audiowizualnych, oraz gniazdek 230 V.
Ponadto zamontowany zostanie zamknięty obieg WC, a dzięki modernizacji wózków prędkość konstrukcyjna zostanie podniesiona ze 120 do 140 km/h.
Nowością będzie system mostkowania hamulca bezpieczeństwa, pozwalający na bezpieczną jazdę wagonów w długich tunelach.
Radek Joklík, rzecznik CD, informuje, że wagony będą włączane do krajowych pociągów pospiesznych i ekspresowych.
Za modernizację 15 wagonów koleje ČD zapłacą 191 milionów koron, czyli około 2 mln zł za jeden wagon. Kontrakt zostanie zrealizowany w czasie dwóch lat od dnia podpisania umowy.
Obecnie trwa zakrojony na szeroką skalę program modernizacji wagonów przez Koleje Czeskie. W toku są dwa przetargi na modernizację 62 i 26 wagonów różnych typów, które po przebudowie osiągną podobny standard i parametry techniczne do wagonów modernizowanych przez PESĘ.
