Japońska Kolej Centralna zaprezentowała nowy, prototypowy skład kolei magnetycznej Maglev, który zacznie kursować w 2027 roku. Pojazd serii L0 ma aerodynamiczny nos, który pozwoli mu rozwijać niesłychanie duże prędkości.
Skład będzie miał 14 wagonów, licząc wraz z wagonem sterowniczym. Fotele w wagonach będą ulokowane po 4 obok siebie. W ostatnim wagonie będzie najwięcej wolnej przestrzeni – znajdzie się w nim 24 foteli a nie jak w pozostałych wagonach - po 68 miejsc siedzących.
Pociąg od 2027 r. zacznie kursować z Tokio do Nagoi. Dotychczasowe szybkie pociągi (bullet train) Shinkansen pokonują tę trasę w ciągu 90 minut. Podróż nowym pociągiem na linii magnetycznej zajmie 40 minut.
Po testach pociągu oraz po uruchomieniu pierwszych połączeń Koleje Japońskie chcą wprowadzić nowy pojazd w 2045 roku do obsługi połączenia Tokio – Osaka. Japończycy planują też współpracę z Chinami przy rozwoju tamtejszej kolei magnetycznej.
