Rosnące ceny paliw i energii oraz coraz wyższe koszty uruchamiania pociągów - tak brzmiały oficjalne uzasadnienia wprowadzonych od 1 stycznia podwyżek cen biletów największych kolejowych przewoźników.
Tym razem jednak zastosowany samograj się nie sprawdził - paliwa mamy najtańsze od ponad roku, prąd też nie drożeje, nie słychać też o kolosalnych podwyżkach płac kolejarzy, które mogłyby spowodować większe koszty uruchamiania pociągów. Stawki dostępu owszem - zmieniły się w grudniu, ale czy to uzasadnia aż takie podwyżki cen biletów?
