Z Warszawy do Wrocławia w ciągu 3,5 godziny? To coraz bardziej realne. Dziś w Częstochowie PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na rewitalizację odcinka Częstochowa – Fosowskie.
Wykonawcą rewitalizacji jest konsorcjum, w którego składzie znalazło się Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej oraz Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane „Tor”.
Jest to jeden z kluczowych projektów rewitalizacyjnych prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, który wraz z pracami realizowanymi na odcinkach Włoszczowa Północ – Częstochowa Stradom oraz Fosowskie – Opole umożliwi prawie dwukrotne skrócenie czasu podróży ze stolicy do Wrocławia. Składy zespołowe Pendolino dotrą do PKP Intercity w przyszłym roku. Już od rozkładu jazdy 2014/2015 zaczną kursować Centralną Magistralą Kolejową, następnie skręcać na Koniecpol, Częstochowę, a stamtąd w kierunku Opola i Wrocławia. Obecny zły stan techniczny torów na trasie Częstochowa – Fosowskie wyklucza taką możliwość.
Na rewitalizacji skorzystają mieszkańcy Częstochowy, którzy już w 2015 roku do Warszawy dojadą w czasie 1 godziny i 55 minut.
- Liczymy również na ożywienie ruchu regionalnego – mówi Marian Kominek, dyrektor projektu z PKP PLK. – Prace odtworzeniowe pozwolą na skrócenie czasów podróży o ok. 25 minut w relacjach Częstochowa – Kielce (do 1 godz. 25 minut) czy Częstochowa – Kraków (do 1 godz. 45 minut).
Prace będą polegały na przywróceniu pierwotnych parametrów technicznych, czyli prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 70 km/h dla pociągów towarowych. Inwestycja swoim zasięgiem obejmie 11 stacji, 19 peronów, ponad 96 km torów, 71 obiektów inżynieryjnych, a także 48 skrzyżowań z drogami publicznymi. Wartość wszystkich prac wyniesie 323 mln 490 tys. zł.
