PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały kontrakt z konsorcjum złożonym z Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych oraz spółki Infrakol na rewitalizację odcinka „protezy koniecpolskiej” z Opola do Fosowskich.
Wykonawca – Konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych I Inżynieryjnych S.A. – INFRAKOL s.c. przeprowadzi wszystkie prace kosztem 109,3 mln zł. Natomiast zarządca infrastruktury zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji 116 mln zł. O wyborze decydowało kryterium ceny.
Zadanie obejmuje m.in. wymianę 31,5 km torów, naprawę 25 przejazdów kolejowych likwidację 1 przejazdu, wymianę 14 rozjazdów i likwidację 11 z nich, remont 24 obiektów inżynieryjnych wraz z robotami towarzyszącymi z branży srk i elektroenergetycznej. Ponadto zakłada przebudowę peronów na stacjach: Fosowskie (peron nr 3 i 5), Staniszcze Małe (peron nr 1), Krasiejów (peron nr 1), Ozimek (peron nr 1), Dębska Kuźnia (peron nr 1), Chrząstowice (peron nr 1 i 2), Suchy Bór (peron nr 1), Opole Główne (peron nr 3, 4 i 5) oraz wiat peronowych w stacjach Ozimek i Opole Główne.
Zasadnicze roboty torowe zostaną zakończone pod koniec 2013 roku, zaś cała inwestycja ma się zakończyć do połowy przyszłego roku.
