Dziś w Szczecinie doszło do przekazania przez Newag pierwszych trzech z dwunastu zakupionych przez województwo zachodniopomorskie czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 31WE Impuls.
- Stało się już chyba tradycją, że co roku w grudniu przyjeżdżają do nas nowe pociągi, a te chyba są najpiękniejsze z tych, które widziałem – mówił marszałek Olgierd Geblewicz, oficjalnie przejmując nowosądeckie Impulsy. Dalej marszałek stwierdził z satysfakcją, że zachodniopomorski tabor kolejowy tak radykalnie jest modernizowany. – Licząc przyszłe dostawy mamy już flotę 37 pojazdów. To ważne, bo musimy stawiać na kolej nowoczesną, na miarę XXI wieku - powiedział.
Z kolei Zbigniew Konieczek, prezes Newagu akcentował jakość Impulsów. – Jest ona tak wysoka, że powinna spełnić wszystkie oczekiwania. Jestem dumny i szczęśliwy, że w tak krótkim czasie zrobiliśmy te 3 pociągi. Osobiście bardziej się stresowałem z tego powodu, niż niedawnego debiutu Newagu – powiedział Konieczek.
Ruszyły w trasę
Po krótkiej części oficjalnej Impuls wyruszył w inauguracyjny kurs na trasie Szczecin Główny – Port Centralny - Dziewoklicz – Szczecin Główny.
O godzinie 12:35 pierwszy z Impulsów wyruszył w swój pierwszy rozkładowy kurs jako pociąg Regio nr 98122 do Słupska przez Koszalin i powróci stamtąd jako pociąg nr 89127 – odjazd ze Słupska o godz. 17:12.
Drugi Impuls w swoją pierwszą trasę wyruszył ze Szczecina Głównego o godzinie 13:21 jako pociąg Regio nr 88328 do Świnoujścia, a stamtąd w drogę powrotną do Szczecina wyjedzie o godzinie 15:39 jako pociąg nr 88431.
Nowoczesne wyposażenie
Nowe pociągi są wyposażone w nowoczesny napęd elektryczny (4 silniki asynchroniczne prądu przemiennego o łącznej mocy 2MW na każdy pojazd) osiągające wysokie przyspieszenie i maksymalną prędkość eksploatacyjną 160 km/h - podczas jazd próbnych na Centralnej Magistrali Kolejowej (linia z Warszawy do Krakowa i Katowic) pociąg tego typu osiągnął prędkość 211 km/h.
Wyposażone są w 208 wygodnych miejsc siedzących, dwie toalety (w tym jedną przystosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych i dodatkowo wyposażoną w przewijak dla niemowląt), klimatyzację przedziału pasażerskiego oraz kabin sterowniczych.
Województwo Zachodniopomorskie zawarło umowę ze spółką Newag na zakup łącznie 12 pojazdów tego typu. Ich dostawy będą się odbywać sukcesywnie - średnio jeden pociąg co drugi miesiąc i zakończą się w maju 2015 roku.
Przekazane dzisiaj Impulsy wyróżnia najniższe zużycie energii elektrycznej oraz wysoki współczynnik rekuperacji energii, spośród wszystkich EZT tej klasy dostarczonych dotychczas przez polskich producentów.
Impulsy zostały zakupione w ramach realizacji projektu Zachodniej Grupy Zakupowej, są przeznaczone do obsługi dwóch połączeń międzyregionalnych: Świnoujście – Szczecin – Poznań i Szczecin – Koszalin – Słupsk. Ich zakup został w 70% dofinansowany ze środków UE Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
