Na początku stycznia KIO odrzuciła protesty Solarisa i Newagu wobec rozstrzygnięcia przetargu na dostawę 36 tramwajów dla Krakowa, dając zielone światło dla tej inwestycji. Ale problemem był brak środków w budżecie MPK i niepewność dotacji unijnej. Okazuje się, że resort infrastruktury zgodziło się zatwierdzić inwestycję.
Na początku stycznia KIO odrzuciła protesty Solarisa i Newagu wobec rozstrzygnięcia przetargu na dostawę 36 tramwajów dla Krakowa, dając zielone światło dla tej inwestycji. Ale problemem był brak środków w budżecie MPK i niepewność dotacji unijnej. Okazuje się, że resort infrastruktury zgodziło się zatwierdzić inwestycję.
Wniosek o dofinansowanie zakupu taboru dla stolicy Małopolski znajduje się na liście rezerwowej Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Radio Kraków informuje, że 22 maja przedstawiciele ministerstwa, którzy spotkali się z wiceprezydentem Krakowa, Tadeuszem Trzmielem, zadeklarowali zatwierdzenie unijnej dotacji dla zakupu pojazdów. Zatwierdzenie ma nastąpić 6 czerwca. Wówczas MPK będzie mogło podpisać umowę na przekazanie pieniędzy, a następnie zawrzeć z Pesą umowę na produkcję 36 nowoczesnych pojazdów.
Pesa zaoferowała tramwaje Twist Step w sumie za 350 mln zł.
Pierwszy tramwaj może dotrzeć do Krakowa pod koniec 2014 r. a kolejne do końca 2015 r.
