Minister Infrastruktury i Rozwoju Elżbieta Bieńkowska wpisała zakup przez Kraków 36 nowych tramwajów do listy projektów dofinansowanych przez Unię Europejską w ramach POIiŚ. Unijna pomoc będzie wynosiła 59 procent ceny kontraktu – pisze Dziennik Polski.
Krakowski urząd miasta zapłaci za dostawę pojazdów ponad 291,2 mln zł netto. Przetarg już się odbył i wygrała go Pesa ze swoim Twistem. Zakup tramwajów był jednak uzależniony od tego, czy zostaną na ten cel przyznane środki unijne. Dotychczas projekt ten był wpisany na listę rezerwową MIR.
Jednak wpisanie tego projektu na listę POIiŚ nie daje zielonego światła bydgoskiej firmie. Zanim Kraków dostanie pieniądze, wniosek musi zostać oceniony przez CUPT. Dopiero potem zostanie podpisana umowa z Pesą na dostawę Twisów.
Przypomnijmy, że przetarg na dostawę 36 sztuk nowych tramwajów został rozstrzygnięty pod koniec ubiegłego roku. Najkorzystniejszą ofertę przedstawiło przedsiębiorstwo Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz. Oferta tej firmy spełniła wszystkie wymagania określone w specyfikacji i uzyskała najwyższą liczbę punktów.
Tramwaje trafią do Krakowa w przyszłym roku. Termin realizacji zamówienia obejmującego 36 wagonów został wyznaczony na wrzesień 2015 roku. Pojazdy będą niskopodłogowe o długości prawie 43 metrów. Wszystkie będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz automaty biletowe, w których za bilet można będzie zapłacić zarówno monetami jak i kartą zbliżeniową.
Zakup nowych tramwajów umożliwi wycofanie starych wagonów tramwajowych 105Na.
To nie jedyny projekt, który MPK zamierza zrealizować w najbliższych latach. Kolejne przedsięwzięcie, zaplanowane przez spółkę na perspektywę finansowania 2014-2020, obejmuje zakup 36 tramwajów o długości ok. 32 metrów oraz 10 autobusów elektrycznych, a także modernizację zajezdni Nowa Huta. Projekt znalazł się wśród projektów komplementarnych do Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Krakowskiego Obszaru Funkcjonalnego, przedstawionych Ministerstwu Infrastruktury i Rozwoju przez Gminę Miejską Kraków. Ma on możliwość wsparcia finansowego ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Realizacja tego projektu pozwoli na wycofanie z ruchu kolejnych wysokopodłogowych tramwajów. Dzięki temu za kilka lat w Krakowie wagony niskopodłogowe będą stanowić ok. 90 proc. floty tramwajowej.
