Trwa remont torowiska na ul. Fordońskiej pomiędzy ulicą Kazimierza Wielkiego a Fabryczną. Za 2 miesiące na nową pętlę przy Wyścigowej pojadą tramwaje.
Remont torów na tym odcinku został skoordynowany z budową linii tramwajowej do Fordonu. Od kwietnia zawieszony jest jej funkcjonowanie związane z budową zupełnie nowej pętli autobusowo-tramwajowej po wschodniej stronie ul. Wyścigowej. Ma ona pełnić funkcję pętli awaryjnej po zakończeniu budowy torowiska do Fordonu. Pasażerowie z największej dzielnicy w drodze do centrum nie będą musieli się już przesiadać w tym miejscu. Prace na Wyścigowej zakończą się na przełomie września i października. Prace związane z przebudową pętli realizowane są w ramach inwestycji Budowa linii tramwajowej do dzielnicy Fordon.
Ten okres został również wykorzystany do remontu najbardziej wyeksploatowanego odcinka torów pomiędzy ulicami Fabryczną i Kazimierza Wielkiego. W ramach remontu uzupełniony został tłuczeń, wymieniono podkłady oraz szyny. Jednocześnie zmodernizowano przejazd na skrzyżowaniu Fordońskiej z Fabryczną. Szyny mocowane są teraz na podkładach żelbetowych. Pod nawierzchnię bitumiczną SMA wykonano płytę żelbetową. Na niej wykonano dywanik bitumiczny. Dzięki temu pokonywanie go będzie bardziej komfortowe dla kierowców. Taka technologia pozwala także na dłuższe użytkowanie obiektu. Remont na Fordońskiej prowadzi Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej kosztem 1,7 mln zł (w tym 350 tysięcy przejazd na Fabrycznej). Wykonawcą są Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy.
Prace na tym odcinku Fordońskiej będą powiązane także z poprawą estetyki. Wymienione zostaną bariery na międzytorzu na wysokości ul. Fabrycznej, Bałtyckiej oraz płotki chroniące pasażerów przed ochlapaniem na przystankach tramwajowych Fordońska/Kazimierza Wielkiego, Fordońska/Bałtycka.
