- Koleje Mazowieckie są na drugim miejscu pod względem ilości przewiezionych pasażerów po Przewozach Regionalnych, które operują na 15 województwach, nasza spółka na terenie jednego – mówi Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego.
Według marszałka Adama Struzika Koleje Mazowieckie zasługują na uznanie, gdyż nie notują odpływu pasażerów, jak w przypadku innych spółek. - Myślę, że jest to przedsiębiorstwo dobrze zarządzane i bardzo dobrze odnawiające swój tabor. Ma przed sobą dobrą perspektywę – mówi marszałek.
Przykładem dobrego zarządzania jest rozbudowa sochaczewskiej sekcji napraw i eksploatacji taboru, która będzie się odbywać w ramach strategii rozwojowej spółki. Oprócz zakupu nowego taboru przewoźnik myśli także o zapleczach technicznych, które będą jego własnością i w których sam będzie mógł rewidować i naprawiać swoje pociągi.
- Spółka Koleje Mazowieckie mają dobry standing finansowy. Firma ma bardzo dobry rating więc sama może też generować własne źródła finansowania. Jednym z nich są środki unijne, z których bardzo dobrze korzysta – mówi marszałek Mazowsza. – W związku z tym nie mogę obiecać, że pieniądze z janosikowego będą skierowane rozwój spółki. Będziemy się starali wspomagać ją poprzez nowe partnerstwa i z wykorzystaniem pieniędzy europejskich. Lata 2014-2020 będą ostatnim okresem kiedy tak szerokim strumieniem będą płynęły do nas pieniądze na kolej. Natomiast pieniądze z janosikowego muszą być skierowane przede wszystkim tam gdzie na wskutek nadmiernych i dramatycznych oszczędności mamy problem z funkcjonowaniem bieżącym, czyli do instytucji kultury, placówek oświatowych – dodaje Adam Struzik.
