Przewoźnik kolejowy obsługujący połączenia między Londynem, Paryżem a Brukselą ogłosił dziś podczas prezentacji pierwszego z dziesięciu szybkich pociągów Siemensa serii E320, że planuje zakupić dodatkowe siedem takich pociągów.
Pierwsze składy E320 przechodzą obecnie testy. Wprowadzenie ich do eksploatacji zaplanowano na koniec 2015 roku. Kontrakt jest częścią programu inwestycyjnego wartego 700 mln funtów, który obejmuje modernizację istniejącej floty Eurostar.
E320 rozwija maksymalną prędkość 320 km/h i będzie pierwszy pociągiem pasażerskim kursującym pod kanałem La Manche, który posiada dodatkowy napęd zlokalizowany w środkowych częściach składu. Pociągi wykorzystywane obecnie przez Eurostar posiadają silniki ulokowane jedynie na końcach składu, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 300 km/h.
Ciekawostką jest to, że za wygląd nowych pociągów odpowiada włoska firma Pininfarina, od lat 50. XX wieku na stałe współpracująca z Ferrari. Poza tym, każdy ze składów będzie miał 900 miejsc, czyli o 20 proc. więcej niż w obecnych pociągach Eurostar oraz oferuje większą przestrzeń pasażerską. Do dyspozycji podróżnych zostaną również oddane gniazdka elektryczne i bezpłatne Wi-Fi.
Na swojej stronie Eurostar umożliwił wirtualne zwiedzanie pociągu E320.
