Pierwsze pociągi dużych prędkości w Polsce, Pendolino wyprodukowane przez Alstom, rozpoczęły kursowanie po polskich torach. – Jesteśmy dumni mogąc uczestniczyć w tej historycznej chwili dla polskiej kolei - powiedział Andreas Knitter, wiceprezes Alstom Transport w Europie.
Tym samym rozpoczyna się nowa era polskiej kolei, zapewniająca pasażerom nowe standardy, większy komfort podróży oraz skrócone czasy przejazdu pomiędzy północną i południową częścią Polski. Pociągi będą obsługiwały trasy PKP łącząc główne miasta tj. Warszawę, Gdańsk, Gdynię, Kraków, Katowice i Wrocław.
Pociąg Pendolino PKP IC składa się z 7 wagonów i może przewozić do 402 osób w trzech klasach: pierwszej, drugiej oraz przeznaczonej dla rodzin z dziećmi. Wagony wyposażone są w klimatyzację, informację pasażerską na ekranach LED, stoliki dla pasażerów, przestrzeń bagażową oraz do przewożenia rowerów. Pozostałe udogodnienia w pociągu to obszerna przestrzeń restauracyjna z barem i stolikami, toalety, również dla osób niepełnosprawnych. Projekt graficzny i kolorystyka powstały we współpracy centrum projektowego Alstom oraz polskiej pracowni maradDesign. Włoski projektant Giorgetto Giugiaro wymyślił aerodynamiczny przód, kryjący system pochłaniania energii zderzenia.
– Przekazując pociągi do eksploatacji, Alstom potwierdza swoje doświadczenie w sektorze dużych prędkości a także sukces najlepiej sprzedającego się pociągu dużych prędkości na świecie, Pendolino, który został zoptymalizowany do potrzeb polskich sieci kolejowych – zaznacza Andreas Knitter.
