Trwają prace przy dociepleniu konstrukcji nowego budynku głównego dworca. Rozebrano też część rusztowań. Następnie wykonywana będzie elewacja. Przebudowywane są nadal perony 3 i 3a.
Po zakończeniu prac nad konstrukcją możliwa była rozbiórka jednego z dwóch pracujących żurawi. Zdjęto również rusztowania podtrzymujące w trakcie prac ostatnią kondygnację nad prześwitem. Prace obecnie toczą się przede wszystkim przy dociepleniu budynku oraz wewnątrz najniższych kondygnacji.
Większość elewacji będzie przeszklona. Ma delikatnie odbijać elementy otoczenia. Szkło uzupełniać mają panele z betonu architektonicznego. W przejściach podziemnych trwa układanie granitowych okładzin. Poza nowoczesną przestrzenią pasażerską, podróżni będą mogli skorzystać z szerokiej oferty handlowej i gastronomicznej.
Na dworcu wyspowym trwają prace instalacyjne oraz wykończeniowe. Zacznie on funkcjonować prawdopodobnie już w wakacje. W III kwartale powinny zakończyć się też prace na dwóch najniższych kondygnacjach budynku głównego. Komunikację pomiędzy tymi poziomami zapewniać mają ruchome schody. Przy peronach dobudowane zostaną windy. Po oddaniu do użytku dworca wyspowego planowana jest też rozbiórka zbędnych budynków po zachodniej stronie dworca. Modernizowane są nadal perony 3 i 3a. Kompleks dworzec zostanie wyposażony w monitoring.
Inwestorem jest PKP S.A. Łączna wartość realizowanego projektu to ok. 197 mln zł. Cały dworzec w Bydgoszczy zostanie oddany do użytku do końca 2015 roku. Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków unijnych, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
