Zyski niemieckiego narodowego przewoźnika Deutsche Bahn w pierwszym półroczu 2015 okazały się o prawie 40 proc. mniejsze niż w pierwszej połowie 2014. Powodem spadku były nie tylko wiosenne strajki.
Straty poniesione w wyniku strajków w pierwszym półroczu tego roku kierownictwo DB szacuje na 250 mln euro. W sumie od początku do końca fali strajkowej (wrzesień 2014 - maj 2015) koleje straciły z tego powodu 500 mln euro.
Innymi przyczynami były, według kierownictwa DB, złe warunki pogodowe, m.in. przechodzące przez Niemcy zawieruchy oraz silniejsza konkurencja na torach. DB odnotowała też odpływ pasażerów, którzy odbyli w tym roku łącznie 2,1 mld podróży – o 1,4 proc. mniej niż w drugiej połowie 2013 i pierwszej połowie 2014 roku. Spadła też ilość transportowanych przez DB towarów.,
Władze spółki zapowiadają cięcia w liczbie pracowników, także na szczeblu kierowniczym. Zarząd, na którego pensje DB przeznacza rocznie 15 mln euro, ma być zxmniejszony z ośmiu do sześciu osób. Koszt ich wynagrodzeń zmniejszy się tym samym do ok. 10 mln euro rocznie. W grudniu Deutsche Bahn ma ogłosić plan oszczędności. W samej tylko centrali DB chce ograniczyć koszty o aż 700 mln euro.
DB zapowiada też zmiany organizacyjne, m.in. likwidację odrębnego pionu odpowiedzialnego za transport i logistykę oraz przeniesienie jego zadań do centrali DB.
