Prezes UTK zobowiązał PKP PLK do natychmiastowego wprowadzenia ograniczeń eksploatacyjnych na stacji Jarosław na linii kolejowej nr 91 Kraków-Medyka. Powodem jest niedostateczny stan techniczny infrastruktury.
W wyniku dokonanych czynności kontrolnych oraz po stwierdzeniu nieprawidłowości mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu kolejowego, prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) nakazał zarządcy infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe wskazanie oraz wprowadzenie ograniczeń eksploatacyjnych na stacji Jarosław na linii kolejowej nr 91 Kraków Główny – Medyka.
Jak wyjaśnił Sławomir Sadowski z biura prasowego UTK, do zarządcy infrastruktury należy wskazanie, jakie podejmie środki, czy to będą ograniczenia prędkości, czy też inne rozwiązanie.
Wśród stwierdzonych naruszeń przepisów przez zarządcę wymieniono m.in: eksploatowanie przez zarządcę uszkodzonych i zużytych biologicznie podkładów drewnianych, brak bieżącej konserwacji złączek przytwierdzenia i wymaganej wymiany zużytych pierścieni sprężystych, śrub stopowych i łubkowych oraz dokręcenia luźnych śrub i wkrętów, eksploatowanie zachwaszczonej podsypki w torze. Najistotniejsze wydaje się jednak nieusunięcie nieprawidłowości stwierdzonych przez zarządcę w 2013 i 2014 r. w ,,Protokołach z badań stanu technicznego torów”.
W wyniku kontroli prezes UTK w trybie natychmiastowej wykonalności nakazał wprowadzenie przez zarządcę ograniczeń eksploatacyjnych na wspomnianej stacji. W przypadku niewykonania decyzji w trybie natychmiastowym, prezes UTK na podstawie art.66 ust. 2aa ustawy o transporcie kolejowym nakłada karę pieniężną w wysokości do 5000 euro za każdy dzień zwłoki w wykonaniu ww. decyzji.
