W dniach 22-25 września, w Gdańsku odbędą się jedenaste Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako - największa impreza wystawiennicza w tej branży w Polsce. Nie zabraknie na niej lidera polskich producentów taboru, Pesy Bydgoszcz, który zaprezentuje pięć pojazdów, w tym najnowszy swój produkt, czyli Darta w barwach PKP Intercity.
Dart to najdłuższy na krajowych torach niskopodłogowy, jednoprzestrzenny, elektryczny zespół trakcyjny. Jego 8 członów liczy ponad 150 metrów. Jest pierwszym produktem Pesy o standardzie podróżowania Intercity. Został zakupiony przez PKP Intercity przede wszystkim z myślą o kliencie „ekonomicznym”, ale z większością cech komfortu klasy „biznes”.
Premiera Darta będzie głównym wydarzeniem dnia otwarcia targów, we wtorek 22 września. Na prezentację pojazdu Pesa zaprasza wspólnie z PKP IC.
Drugą całkowitą nowością jest push-pull. To pierwszy polski pojazd piętrowy i zarazem pierwszy przeznaczony dla ruchu pasażerskiego wykorzystujący lokomotywy z rodziny Gama. Co ciekawe – pojazd zaliczany do elektrycznych ciągnięty przez Gamę spalinową.
Trzecim pojazdem, który nie jest bliżej znany polskiemu odbiorcy, jest ATR220. To jedyny polski pojazd mający już homologację na rynek Europy Zachodniej i regularnie kursujący we Włoszech.
Oprócz tego producent pochwali się swoimi tramwajami – Jazzem i Twistem. Ten pierwszy to tramwaj nowej generacji, w którym dzięki zastosowaniu bezosiowych wózków jezdnych podłoga jest płaska – bez żadnych wzniosów. Sto procent płaskiej podłogi czyni tramwaj nadzwyczaj przyjaznym dla pasażerów.
Z kolei Twist Wrocław błyszczy i pachnie. Jest pierwszym w Polsce tramwajem pomalowanym błyszczącym lakierem typu metalic - dla stolicy Dolnego Śląska w kolorze niebieskim – dokładnie ten typ blue-metalic znany ze sportowych motocykli Suzuki. Także pierwszy pachnący tramwaj na krajowych torach - wyposażony w system uwalniania (przyjemnych) zapachów wprost do systemu klimatyzacji. I pierwszy, w którym można podładować telefon.
