Za 25 milionów złotych zarządca infrastruktury wymieni tory, sieć trakcyjną i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Poza sprawniejszą obsługą pociągów, podróżni będą korzystać z komfortowego, dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych peronu oraz nowego systemu informacji pasażerskiej.
Głównym celem modernizacji stacji Libiąż jest usprawnienie podróży i transportu towarów, zwłaszcza transportu węgla z kopalni „Janina”, a także podniesienie poziomu bezpieczeństwa. Na stacji poprawi się dostęp do komunikacji kolejowej i komfort obsługi pasażerów. Podróżni zyskają wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz oświetlenie. Będzie antypoślizgowa nawierzchnia i dostosowanie dojść do potrzeb osób niepełnosprawnych, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Odnowiona zostanie także kładka nad torami. Poziom bezpieczeństwa na przejazdach podniesie monitoring i nowa jezdnia. Sprawny przejazd przez tory ułatwi także komunikację w mieście.
Prace będą wykonywane bez wstrzymywania ruchu kolejowego. W pierwszym etapie PLK wyremontuje bocznicę prowadzącą do kopalni „Janina”. Dzięki temu pociągi towarowe, jadące od strony Chrzanowa, będą mogły wjeżdżać bezpośrednio na teren kopalni bez potrzeby przejeżdżania przez stację Libiąż. Drugi etap prac obejmie modernizację stacji.
W celu poprawy płynności i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu pociągów zarządca infrastruktury wymieni tory, sieć trakcyjną oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zlikwidowane będą dotkliwe ograniczenia prędkości. Po wykonaniu wszystkich prac pociągi pasażerskie pojadą z prędkością 100 km/h, a pociągi towarowe z prędkością 70km/h – to nawet o 50 km/h więcej niż obecnie.
Realizacja inwestycji planowana jest na lata 2016-2017. Projekt został wpisany do Krajowego Programu Kolejowego jako inwestycja podstawowa, której celem jest m.in. poprawa warunków dla transportu towarowego.
