Inspektorzy Urzędu Transportu Kolejowego skontrolowali stan techniczny i utrzymanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe urządzeń diagnostyki stanów awaryjnych taboru kolejowego (DSAT), zlokalizowanych na linii kolejowej nr 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny. Kontrola potwierdziła, że zarządca infrastruktury nie zapewnia warunków technicznych i organizacyjnych do bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego.
Inspektorzy stwierdzili następujące nieprawidłowości:
- niewykonywanie obowiązkowych przeglądów diagnostycznych urządzeń,
- długotrwałą niesprawność urządzeń powodującą brak ciągłości ich działania.
Prezes UTK nakazał zarządcy infrastruktury usunięcie wszystkich nieprawidłowości. W przypadku niewykonania decyzji w wyznaczonym terminie, Prezes UTK na podstawie art. 66 ust. 2aa ustawy o transporcie kolejowym może nałożyć karę pieniężną w wysokości do 5 tys. euro za każdy dzień zwłoki.
Działania UTK mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz zobligowanie zarządców do ciągłego i systematycznego podnoszenia jakości utrzymania infrastruktury kolejowej.
