Żaden z 41 obiektów inżynieryjnych - czyli wiaduktów, kładek i przejść pod torami - na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej nie został przez nawałnicę uszkodzony – poinformowała spółka w uzupełnieniu do ubiegłotygodniowej publikacji na temat szkód jakie wystąpiły na linii PKM po lipcowej ulewie.
Jedynie w czterech przypadkach stwierdzone zostały częściowe podmycia strefy zakotwienia skrzydełek obiektów wykonanych w technologii gruntu zbrojonego - nie zagrażające jednak w żadnym stopniu stabilności ich konstrukcji. Obiektami tymi są (widoczne na zdjęciu powyżej): przejście pod torami na gdańskiej Strzyży - oznaczone na planach PKM symbolem PT 7 oraz trzy wiadukty kolejowe - WK 14 i WK 15, w okolicach ul. Ogrodowej oraz WK 20, na przedłużeniu ul. Wołkowyskiej.
Przypominamy, że znane są już wstępne szacunki szkód, jakie powstały na linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej po gwałtownej ulewie z 14-15 lipca. Wynika z nich, że większość uszkodzeń rzeczywiście miała charakter powierzchowny w postaci osunięć wierzchniej, ochronnej warstwy nasypów kolejowych, które dotknęły łącznie 21 procent całkowitej powierzchni skarp i nasypów PKM. Sama konstrukcja nasypów oraz położone na nich tory w żadnym miejscu nie zostały przerwane i wytrzymały największą od 65 lat ulewę w Gdańsku. Obecnie dokumentacja ta przekazana zostanie do ubezpieczyciela i dopiero po jego weryfikacji wszystkich szkód oraz ich wycenie, będzie można mówić o kosztach naprawy linii PKM oraz terminie jej ponownego uruchomienia.
Więcej o szkodach wyrządzonych przez ulewę z dnia 14/15 lipca na trasie PKM przeczytasz tutaj.
