Arabia Saudyjska zakończyła budowę linii dużej prędkości Haramain. Pierwszy przejazd pociągu na nowej magistrali odbył się we wtorek 25 lipca.
Saudyjska Organizacja Kolejowa — narodowe przedsiębiorstwo kolejowe w Arabii Saudyjskiej zorganizowało przejazd inauguracyjnego pociągu dużych prędkości na nowej linii KDP łączącej Jeddah z Medyną. Na pokładzie byli specjalni goście w tym książę Abdullah Bin Bandar Bin Abdulaziz.
Linia Haramain liczy 450 km i jest przystosowana do prędkości 320 km/h jednak pociągi w regularnym ruchu będą tam jeździć 300 km/h. Magistrala łączy popularny kurort Jeddah nad Morzem Czerwonym z Mekką i Medyną. Wybudowano też odnogę do międzynarodowego portu lotniczego im. króla Abdulaziza w Jeddah.
Budowa linii pochłonęła 9,4 mld dolarów amerykańskich, a inwestycję zrealizowały konsorcja China Railway Construction Corporation, Al Arrab Contracting Company, Al Suwailem Company i Alstom Transport (I faza projektu) oraz Saudi Binladin Group, Badr Consortium, China South Locomotive & Rolling Stock, Al-Shoula Group i Al-Rajhi Alliance (II faza).
Arabskie koleje do obsługi linii KDP zakupiły 36 pociągów Talgo 360 w tym jeden pociąg VIP przeznaczony dla rodziny królewskiej. Wózki oraz napęd dla tych pojazdów wyprodukowano w hiszpańskiej fabryce Bombardiera.
