– Z technicznego punktu widzenia nie ma sensu budować linii na prędkość większą niż 350 km/h, ponieważ wymaga to zdefiniowania wszystkich wymagań technicznych na poziomie prawa krajowego – mówi dr Marek Pawlik z Instytutu Kolejnictwa. – Linie KDP należy budować tak, aby nie stanowiły bariery przy podnoszeniu prędkości w przyszłości.
Rząd przymierza się do reaktywacji projektu Kolei Dużych Prędkości. Zapytaliśmy dr Marka Pawlika o ocenę tych planów oraz o parametry techniczne przyszłych linii. Odpowiedzi można wysłuchać w komentarzu eksperta Instytutu Kolejnictwa.
