Firma Siemens Mobility zaprojektuje i odda do użytku centrum sygnalizacyjne dla linii Downtown Line (DTL) w Singapurze. Centrum będzie pomagać w szybszej i bardziej dogłębnej analizie zdarzeń z udziałem sygnalizacji, wspierać badania i testy nowych funkcji sygnalizatorów przed instalacją, jak również zwiększać zdolności szkoleniowe w zarządzie oraz dla personelu technicznego operatora.
_1.jpg "Siemens Mobility stworzy centrum sygnalizacyjne na linii Downtown Line w Singapurze")
Linia Downtown jest jedną z najdłuższych linii w Singapurze. Obecnie ma długość blisko 42 km i 34 przystanki na trasie od stacji Bukit Panjang na północnym zachodzie do terenów Expo na wschodzie, o dziennej przepustowości przekraczającej 500 tysięcy pasażerów. Do 2024 r. trasa wydłuży się o kolejne 2 kilometry i 3 nowe stacje.
Centrum, które zostanie ukończone w pod koniec 2020 r, będzie pozwalało na testy i integrację systemu sygnalizacji linii zanim trzy nowe stację zostaną oddane do użytku. Centrum będzie się znajdować w zajezdni Gali Batu, gdzie ulokowana jest sterownia dla DTL.
- Singapur odgrywa pierwszoplanową rolę w rozwoju nowoczesnych technologii stosowanych w transporcie masowym. Dzięki cyfryzacji zwiększy się dostępność i niezawodność obsługi linii. Analityka danych oraz profilaktyka zapobiegawcza stosowane bezpośrednio na liniach będą teraz odbywały się zdalnie i w sposób cyfrowy, bez wpływu na normalne funkcjonowanie przewoźnika – powiedział Michael Peter, CEO Siemens Mobility.
Centrum testowe zostanie zbudowane w dwóch etapach i będzie wyposażone m.in. w:
- Rozjazdy Westrace MKII, telekomunikacyjny system sterowania pociągami (CBTC) Trainguard, sprzęt do obsługi systemu radiowego
- Urządzenia pokładowe do systemu Trainguard CBTC
- Automatyczny system nadzoru pociągów Rail 9000 (ATS) w zajezdniach i centrach operacyjnych
Firma Siemens Mobility odgrywa ważną rolę w modernizacji infrastruktury transportowej w Singapurze. Oprócz centrum testowego oraz sygnalizacyjnego dla DTL, elektryfikowane są dwa odcinki komunikacji zbiorowej na Circle Line Stage 6 oraz North East Line. Firma obsługuje też jedno z laboratoriów cyfrowych w Singapurze, kształtując przyszłość transportu drogowego i prowadząc szeroko zakrojone badania dotyczące pojazdów autonomicznych.
