Tramwaje autonomiczne mogą zostać uruchomione w trybie testowym w Moskwie na przełomie 2022 i 2023 roku, oświadczył Maksim Liksutow, zastępca mera Moskwy ds. transportu, podczas dyskusji "Roboty w mieście: Przyszłość megamiast z autonomicznym transportem", zorganizowanej przez społeczność Noôdome w Moskwie. Maksim Liksutov podkreślił, że w zakresie ustawodawstwa robi się wszystko, aby transport bez motorniczych pojawił się jak najszybciej.
"Władze Moskwy wspierają nowoczesne technologie tramwaju autonomicznego produkcji rosyjskiej. Wierzymy w ich przyszłość, ale jest to kwestia 10-15 lat. Byłoby wspaniale, gdyby bezpieczne i niezawodne technologie pojawiły się wcześniej" - powiedział Maksim Liksutov, zastępca mera Moskwy ds. transportu.
Jeśli chodzi o transport autonomiczny, Moskwa stawia przede wszystkim na kolejowy transport publiczny. Moskwa wspólnie z Yandexem pracuje nad projektem tramwaju bez motorniczego, który ma być testowany od 2022 roku - najpierw w zajezdniach, później w nocy, a na końcu - z pasażerami. Już teraz 80% linii tramwajowych jest odseparowanych od innych użytkowników dróg.
Technologie pojazdów autonomicznch mogą być wdrażane także w innych rodzajach transportu: na moskiewskim Centralnym Kole (MCC) Koleje Rosyjskie planują skrócenie czasu przejazdu do 3 minut lub mniej dzięki technologiom automatycznego sterowania.
"W moskiewskim metrze czas przejazdu pociągów w godzinach szczytu wynosi 80-90 sekund. W Rosji nie ma jeszcze firmy, która mogłaby zaoferować rozwiązanie zapewniające takie czasy przejazdu w trybie bez maszynisty. Wiemy, że trwają prace rozwojowe i jesteśmy nimi bardzo zainteresowani" - powiedział Maksim Liksutov, zastępca mera Moskwy ds. transportu.
Ponadto, Sergey Sobyanin, burmistrz Moskwy, postanowił wesprzeć projekty rozwoju taksówek bez kierowców. Moskiewska Duma Miejska (organ ustawodawczy Moskwy) również zatwierdziła propozycję wprowadzenia eksperymentalnego reżimu prawnego dla testowania taksówek bez kierowców w stolicy. Już w 2022 roku na niektórych trasach pojawią się taksówki bez kierowcy Yandex.
Transport bez kierowców może między innymi rozwiązać problem niedoboru kierowców w transporcie miejskim. Biorąc pod uwagę, że przejście na samochody bez kierowców odbędzie się płynnie, taksówkarze i kurierzy nie zostaną pozbawieni pracy. Zostaną uruchomione programy przekwalifikowania pracowniów.
Maksim Liksutov dodał, że kluczowe jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów i pieszych, które musi być priorytetem. Dlatego miasto Moskwa pomaga w przeprowadzaniu inspekcji ulicznych, udostępnia informacje online o ruchu transportu publicznego. Ponadto, opracowano ścisłe zasady regulujące transfer danych dotyczących ruchu transportu bez kierowcy, a także interakcji instytucji podczas realizacji projektów pilotażowych.
"Na polecenie mera Moskwy Siergieja Sobyanina, jako jedni z pierwszych wprowadzamy najnowsze technologie i usługi w transporcie, w tym Face Pay, wirtualną kartę inteligentną Troika, aplikację miejską opartą na zasadach MaaS oraz przejście na autobusy elektryczne. Należy jednak zrozumieć, że w najbliższej przyszłości nie będzie boomu na pojazdy autonomiczne, ale wierzymy, że transport miejski może stać się ich siłą napędową. Tramwaj bez kierowcy - ta przyszłość jest realistyczna. Wszystko to jest zawarte w programie transportowym Moskwy, a my czekamy na najnowsze rozwiązania produkcji rosyjskiej i jesteśmy gotowi pracować z nimi w mieście" - powiedział Maksim Liksutow, zastępca mera ds. transportu.
