Tuż przed świętami Bożego Narodzenia ELP zamówiła w Stadler Valencia kolejne 10 EuroDualów do użytku w Niemczech i Austrii. Dzięki temu zamówieniu ELP przekracza docelową liczbę 100 lokomotyw! Cel, który ELP wyznaczyła sobie do końca 2023 roku.
"Możemy powiedzieć, że w stosunkowo krótkim czasie znacznie wyprzedziliśmy nasz plan" - mówi Willem Goosen, prezes i współzałożyciel ELP. "Obecnie zamówiliśmy 104 nowoczesne, innowacyjne 6-osiowe lokomotywy hybrydowe (74 lokomotywy EuroDual i 30 lokomotyw Euro9000)! Z tego 85 lokomotyw zostało już wydzierżawionych w ramach długoterminowych umów leasingu z pełnym zakresem usług u ponad 30 klientów w 6 różnych krajach. Od zeszłego tygodnia 48 lokomotyw EuroDual jest już w służbie w 4 różnych krajach z wielkim sukcesem!"
Równolegle do tego sukcesu ELP udało się zbudować dobry, zrównoważony zespół. W 2023 roku i w kolejnych latach zespół będzie się nadal rozwijał. ELP udało się bardzo pomyślnie zakończyć fazę rozruchu i pierwszy wzrost. W przyszłym roku rozpocznie się drugi impuls wzrostowy, który ma doprowadzić do tego, że do 2028 roku będzie co najmniej 200 zamówionych lokomotyw.
"W 2023 roku zgoda na EuroDual zostanie rozszerzona na kraje bałkańskie. Zatwierdzenie w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii "Lokomotywy nowej generacji", Euro9000, jest oczekiwane zgodnie z planem. Oczekujemy, że znaczna liczba Euro9000 będzie w służbie u różnych klientów we wszystkich 6 krajach. Tylko dzięki naszym klientom, solidnemu wsparciu naszych akcjonariuszy i szczególnie dobrej współpracy z naszymi dostawcami, usługodawcami i syndykatem bankowym UBS udało nam się osiągnąć ten sukces w tak krótkim czasie" - mówi Willem Goosen.
ELP zapowiada kolejne innowacje i kilka niespodzianek na nadchodzący rok. W maju 2023 roku ELP będzie obchodzić swoje pięciolecie podczas targów Transport & Logistic w Monachium.
"Jesteśmy na właściwych torach i dobrze przygotowani do pomyślnego kontynuowania naszej pięknej podróży!".
