Fanów kolei na tor doświadczalny przyciągają przede wszystkim nowoczesne pojazdy, które wysyłane są tu na testy przez światowych producentów.
Instytut Badawczy Kolei (VUZ) nie zaspokoił chęci zwiedzania obszaru Cerhenice u Velim, który obejmuje dwa tory testowe. Bilety (i karnety) na dni otwarte 1 i 2 września zniknęły w ciągu kilku godzin od rozpoczęcia sprzedaży o północy 20 lipca. VUZ zamierza zatem powtórzyć wydarzenie w pierwszej połowie przyszłego roku. Ogłosił to dzisiaj.
Ze względu na ograniczoną pojemność, zainteresowane strony musiały zapewnić sobie rezerwację (a także bilet na wielką wycieczkę) na określony czas. We wrześniu zwiedzający zostaną zabrani pociągiem retro Ostravan prowadzonym przez Bardotkę z muzeum. Do sprzedaży trafiło 400 biletów, a wstęp będą miały tylko osoby powyżej 10 roku życia.
"Chcielibyśmy poinformować wszystkich fanów kolei i zainteresowanych przejażdżką niezwykłym pociągiem, którzy z powodu nadzwyczajnego popytu nie byli w stanie kupić biletu na wydarzenie w dniach 1 i 2 września 2023 r., że powtórzymy wydarzenie na taką samą skalę w pierwszej połowie przyszłego roku" - ogłosił dziś VUZ. Dodał jednak, że najważniejsze jest zainteresowanie klientów VUZ. "Oznacza to, że całkowita liczba odwiedzających będzie ponownie ograniczona, a wejście będzie także ograniczone wiekowo" - poinformował VUZ.
W ubiegłym roku VUZ potwierdził swoją pozycję najbardziej dochodowej spółki w grupie Kolei Czeskich. Spółka zarobiła 273,4 mln CZK, a jej przychody wzrosły do rekordowych 709 mln CZK. Klientami VUZ są producenci taboru kolejowego i komponentów do systemów kolejowych i transportu kolejowego, właściciele infrastruktury kolejowej, operatorzy kolejowi i transportu kolejowego oraz instytucje państwowe.
Fanów kolei na tor przyciągają przede wszystkim nowoczesne pojazdy, które są tu wysyłane do testów przez światowej klasy producentów. W ostatnich miesiącach prezentowano tu na przykład jednostkę TGV M firmy Alstom.
