Wypadek, do którego doszło w zeszły czwartek w tunelu Gottharda, był prawdopodobnie spowodowany pęknięciem koła wagonu na kilka kilometrów przed katastrofą.
Pociąg towarowy wykoleił się poważnie uszkadzając drzwi przeciwpożarowe oddzielające dwa tunele. Pociąg, który jechał z prędkością 100 km/h, rozpadł się na dwie części, poważnie uszkadzając konstrukcję.
Aby wyjaśnić przyczyny wypadku, SISI wysłało ekspertów na miejsce zdarzenia, zadaniem agencji federalnej nie jest ustalenie winy lub odpowiedzialności, ale zapobieganie wypadkom. Kupper wyjaśnił, że eksperci SISI przeszli przez tunel uzbrojeni w latarki, zaczynając od południowego portalu.
Kilka kilometrów przed miejscem wypadku znaleziono fragmenty koła i ślady wykolejenia na torach. Pociągi wjeżdżające do tunelu od południa są sprawdzane przez automatyczny system w Claro, który nie wskazał żadnych problemów dlatego SISI zakłada, że koło pękło wewnątrz tunelu.
Wszystkie fragmenty zostały odzyskane w tej chwili nie jest jasne, w jaki sposób doszło do pęknięcia, powiedział Kupper, mogły to być wpływy zewnętrzne lub pęknięcie spowodowane zużyciem. Dla jasności, części kół zostaną poddane analizie metalograficznej.
