Włoskie Koleje Państwowe planują również dalsze połączenia z Niemcami, na przykład z Berlinem. Włoskie koleje państwowe Trenitalia i niemieckie Deutsche Bahn wstępnie uzgodniły wprowadzenie nowego bezpośredniego codziennego połączenia między Monachium a Rzymem z wykorzystaniem włoskich szybkich jednostek Frecciarossa. Usługa ma zostać uruchomiona w 2026 roku.
Usługa została uruchomiona w zeszłym roku, a bezpośrednie połączenie ma stać się jednym z pilotażowych projektów nowego planu działania Komisji Europejskiej na rzecz promowania transgranicznych połączeń kolejowych. Podpisanie wstępnej umowy zostało ogłoszone przez Koleje Włoskie.
Do tej pory między oboma miastami kursował jedynie bezpośredni pociąg nocny. Trenitalia oczekuje, że nowa oferta przyczyni się do dalszego wzmocnienia jej obecności w Europie i rozszerzenia usług międzynarodowych. Przewoźnik nie ukrywa również, że planuje dalszą ekspansję w Niemczech, na przykład kursując z Rzymu do Berlina.
Do tej pory najszybsze połączenie między tymi dwoma miastami trwa 9 godzin i 6 minut z jedną przesiadką w Bolonii. Wprowadzenie bezpośredniego połączenia powinno skrócić czas podróży do poniżej 9 godzin. Wraz z otwarciem nowego tunelu pieszego Brenner, który jest obecnie w budowie, czas podróży powinien zostać skrócony o kolejną godzinę.
W przeszłości pociąg EC kategorii Michalengelo kursował między Monachium a Rzymem, ale usługa została przerwana w 2008 roku.
