Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) powróciły do zysków w roku 2023 po raz pierwszy od 2019 r. dzięki kolejnej rekordowej liczbie podróżnych. Z 1,32 mln pasażerów dziennie, SBB było w stanie dorównać poziomowi z rekordowego roku 2019. Ten pozytywny trend znajduje również odzwierciedlenie w finansach, z zyskiem w wysokości 267 mln CHF. Zysk ten nie jest jednak wystarczający, aby znacznie zmniejszyć górę długu (11,26 mld CHF, 2022: 11,44 mld CHF) lub sfinansować inwestycje na przyszłość.
Pomimo trwających prac budowlanych na około 20 000 placach budów SBB jeszcze bardziej ustabilizowało system kolejowy w 2023 roku. Pociągi są bezpieczne, czyste i punktualne, co przekłada się na wysoki poziom zadowolenia pasażerów. Jednak większa liczba pasażerów prowadzi również do zmniejszenia liczby wolnych miejsc . Niemniej jednak zadowolenie pasażerów pozostaje na wysokim poziomie.
Aby zachować dobrą kondycję ekonomiczną w perspektywie długoterminowej, SBB planuje generować zysk w wysokości około 500 milionów CHF rocznie i zaoszczędzić około 6 miliardów CHF do 2030 roku. Programy cyfryzacji będą również odgrywać ważną rolę w zwiększaniu wydajności operacji kolejowych. Ponadto rząd federalny ma pomóc zrekompensować straty w transporcie dalekobieżnym podczas pandemii koronawirusa.
SBB pracuje nad długoterminowymi celami dla kolei, która działa bardziej elastycznie, częściej i szybciej. Obejmuje to zwiększenie częstotliwości do 15 minut w Szwajcarii i poprawę połączeń z Europą. Dyskusje z politykami powinny pomóc w dalszym rozwoju transportu publicznego w perspektywie długoterminowej i sprostać wyzwaniom związanym z rosnącym popytem
