Odcinek łączący obecnie istniejącą linię z lotniskiem będzie miał 5 km. Ma powstać do 2015 roku.
Łącznica do lotniska będzie odchodzić od stacji Carigradsko Szose i będzie miała na swojej długości 4 stacje. Koszt jej budowy ma wynieść prawie 70 mln euro. Kontrakt jest współfinansowany przez Unię Europejską. Po otwarciu pięciokilometrowego odcinka czas przejazdu z lotniska do centrum miasta ma wynieść 16 minut.
Metro w Sofii ma podobna historię do metra warszawskiego. Pierwsze prace budowlane zaczęły się na przełomie lat 70 i 80 XX wieku, ale ze względu na problemy finansowe wstrzymywano je i pierwsi pasażerowie pojechali nim dopiero w 1998 roku. Plany zakładają wybudowanie 3 linii o łącznej długości trasy 52 km. Obecnie istniejąca jedna linia ma 16 stacji i 20 km długości.
