31 lipca br. prezes Urzędu Transportu Kolejowego podjął decyzję o wyłączeniu z eksploatacji pojazdu Warszawskiej Kolei Dojazdowej typu EN97.
W trakcie jazdy kontrolnej pojazdem typu EN97 w godzinach szczytu popołudniowego dokonano pomiaru temperatury oraz stężenia dwutlenku węgla. Ustalono, że przekroczone zostały znacznie dopuszczalne wartości temperatury i stężenia dwutlenku węgla, zwłaszcza w tylnej części pojazdu.
Prezes UTK przeprowadził kontrolę przewoźnika WKD w zakresie systemu zarządzania jakością, o którym mowa w art. 28 Rozporządzenia 1371 Parlamentu Europejskiego i Rady.
W szczególności sprawdzono stan określenia norm jakości oraz ich monitorowania przez przewoźnika. Jednocześnie przeprowadzono jazdy kontrolne pod kątem oceny sprawności i wydajności układów klimatyzacji. W przypadku pojazdów niezgodnych z TSI przewoźnik zobowiązany jest do wdrożenia odpowiednich działań mających na celu utrzymanie pojazdu na poziomie zgodnym z normami wprowadzonymi do polskiego porządku prawnego poprzez rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie wykazu właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei.
