Szef rosyjskiego rządu Dmirtij Miedwiediew oznajmił na spotkaniu z wicepremierami, że w przyszłorocznym budżecie zawarto 6 mld rubli na prace projektowe i badania inżynieryjne w zakresie budowy linii kolejowej dużych prędkości z Moskwy do Kazania.
Trasa z Moskwy do Kazania ma być pierwszym odcinkiem korytarza transportowego dużych prędkości, który będzie prowadzić z rosyjskiej stolicy aż do Astany i Pekina. Projektem zainteresowani są też zagraniczni inwestorzy, przede wszystkim z Chin.
Dla przeprowadzenia prac projektowych Koleje Rosyjskie (RŻD) potrzebują 6 mld rubli w przyszłym roku i 14 mld w roku 2016. Wiceprezydent RŻD Aleksander Miszarin podkreśla, że do realizacji projektu zaangażowane zostaną rosyjskie firmy, które mają już ogromne doświadczenie przy podobnych inwestycjach. Nie wyklucza się jednak utworzenia międzynarodowego konsorcjum, które zajmie się projektowaniem nowej magistrali.
Najbliższym zadaniem będzie przeprowadzenie konkursu na wykonanie prac projektowych i badań inżynieryjnych. Już wiadomo, że pod uwagę brane są budowlane firmy kolejowe z Niemiec i Chin. Warto dodać, że Kolej Rosyjskie współpracują aktywnie z Chińczykami dopiero od sierpnia br. W styczniu przyszłego roku RŻD powinny otrzymać od strony chińskiej propozycje techniczne i finansowe, a na początku kwietnia partnerzy ostatecznie uzgodnią zakres uczestnictwa Chin w projekcie.
