Koleje Azerbejdżańskie i czeska firma Moravia Steel podpisały umowę na realizację drugiego etapu przebudowy linii kolejowej ze stolicy Azerbejdżanu, Baku do Boyuk Kesik, położonego przy granicy z Gruzją.
W grudniu 2013 r. Koleje Azerbejdżańskie zakończyły naprawę 317 km torów na trasie Baku - Boyuk Kesik w ramach budowy nowej trasy Baku-Tbilisi-Kars, która powstaje dzięki porozumieniu rządów Azerbejdżanu, Gruzji i Turcji.
Czesi mają pomóc zrealizować drugi etap rekonstrukcji azerbejdżańskiego odcinka. Po remoncie pociągi będą mogły poruszać się po linii z prędkością 140 km/h. Ponadto obie strony – czeska i azerbejdżańska – już zapowiedziały dalszy rozwój wzajemnej współpracy.
