W składach Inspiro dostarczonych do warszawskiego metra przez firmę Siemens zbyt szybko zużywają się koła. Radio Zet poinformowało w niedzielę, że wstępną opinię o wadach technicznych potwierdził Urząd Transportu Kolejowego.
Według informacji podanej przez RadioZet, Metro Warszawskie wykonało trzy własne opinie i dysponuje wstępną opinią przeprowadzoną przez UTK. Potwierdza ona, że w pociągach Inspiro dostarczonych do Warszawy zbyt szybko zużywają się koła, szybszemu zużyciu ulegają też szyny podziemnej kolejki.
Producent Inspiro odpiera te zarzuty, powołując się na własne ekspertyzy. Z powodu sporu z dostawcą Warszawskie Metro nie wypłaciło firmie Siemens ostatnich 5 proc. wartości kontraktu, czyli około 65 mln zł.
