Dla włoskiego przewoźnika TPER (Trasporto Passeggeri Emilia Romagna) spółka Stadler Polska zbuduje 7 pięcioczłonowych pojazdów typu FLIRT a dla Ferrovienord dodatkowe 4 spalinowe pojazdy GTW 4/12. Łączna wartość nowych kontraktów z Włochami to ponad 300 mln zł.
Wliczając nowy kontrakt, Stadler dostarczy włoskiemu przewoźnikowi Ferrovienord w sumie 32 pojazdy, w tym 20 pojazdów GTW DMU 4/12, 8 pojazdów GTW DMU 2/6 oraz 4 czteroczłonowe pojazdy FLIRT TILO. TPER, uwzględniając nowe zamówienie, będzie posiadał flotę 26 pięcioczłonowych pojazdów typu FLIRT.
W sumie Stadler sprzedał w 11 różnych regionach Włoch łącznie 169 pojazdów – w tym 88 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, 5 dwutrakcyjnych pojazdów FLIRT, 50 spalinowych zespołów trakcyjnych GTW oraz 26 pojazdów na specjalne zamówienia. W eksploatacji na terenie Włoch jest także 36 pojazdów typu FLIRT TILO należących do szwajcarskich kolei państwowych, które kursują między Szwajcarią a Mediolanem.
Składy GTW 4/12 dla Ferrovienord charakteryzują się jasnym, przestronnym wnętrzem, które zapewniają duże, panoramiczne okna. W pojazdach znajdują się łącznie 243 miejsca siedzące, a także toalety dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Niskopodłogowa część pociągu stanowi 75 proc. Pojazdy są klimatyzowane. Dzięki niskiemu zużyciu energii i niskim kosztom utrzymania pojazd GTW ATR125 sprawdza się na niezelektryfikowanych odcinkach w regionie Lombardii.
Pięcioczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne typu FLIRT dla TPER to pojazdy niskopodłogowe, z 269 miejscami siedzącymi i 77 siedzeniami składanymi. Będą eksploatowane w rejonach prowincji Bolonia i Ferrara.
