Władze samorządu Województwa Zachodniopomorskiego podpiszą z bydgoskim producentem taboru PESA umowę na wykonanie i dostawę dwóch dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Pierwszy z nich zostanie dostarczony do 5 grudnia 2012 r.
Podpisanie umowa o wartości 24,6 mln zł brutto odbędzie się 2 lipca 2012 r. o godzinie 13.00. w sali Lustrzanej Zamku Książąt Pomorskich w Szczecinie. Podpisy pod dokumentem złożą: marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego Wojciech Drożdż, członek zarządu, dyrektor produkcji i techniki PESA Zenon Duszyński, dyrektor marketingu rynku krajowego PESA Jerzy Berg. Tym samym zakończy się długa droga do zakupu nowych pojazdów przez zachodniopomorski samorząd.
Przypomnijmy. W pierwszym rozstrzygnięciu przetargu za najkorzystniejszą uznano ofertę spółki NEWAG w Nowym Sączu na kwotę 23,9 mln zł. brutto. Urząd wystosował pismo do NEWAGu aby w terminie 14 dni firma dostarczył wymagane przez dokumenty umożliwiające zawarcie umowy. Kiedy 24 maja 2012 r. do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego wpłynęło pismo, z którego wynikało, że wykonawca nie jest w stanie dostarczyć wymaganych dokumentów. Wszyscy uczestnicy postępowania zostali poinformowani, że konsekwencją nieprzedstawienia świadectwa homologacji bądź planu udokumentowania homologacji, będzie potraktowane, jako uchylanie się od zawarcia umowy. Zarząd Województwa w dniu 30 maja 2012 r. dokonał ponownego wyboru wykonawcy, którym została bydgoska PESA. Nowosądecki producent nie zgodził się z tym werdyktem i wniósł do Krajowej Izby Odwoławczej odwołanie w sprawie ponownego wyboru oferty przez Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego. KIO odrzuciła jednak odwołanie firmy NEWAG. Decyzja ta pozwoliła na dostarczenie przez PESĘ wymaganych dokumentów, które przeszły pomyślą weryfikację.
Województwo Zachodniopomorskie jest właścicielem dwunastu nowoczesnych zespołów trakcyjnych typu SA136 (o 157 miejscach siedzących), zakupionych w latach 2010 2011, oraz czterech zmodernizowanych w ostatnim czasie pojazdów, zakupionych w latach 2004-2005, w tym trzech szynobusów serii SA103 (o 53 miejscach siedzących) i jednego szynobusu typu SA109 (o 76 miejscach siedzących).
