Prywatny, czeski przewoźnik towarowy AWT będzie przewozić około 2 tys. ton węgla koksującego z portu w Świnoujściu do Ostrawy. Skład pociągu z wagonami typu Fals będzie kierowany przez dwie lokomotywy AWT serii 753. Przejadą w sumie 1350 km, z czego 1280 km w granicach Polski.
Składy wiozą towary, wyładowane z amerykańskiego statku OCEAN TOMO, który przypłynął
do portu w Świnoujściu w sobotę, 15 września. Obie lokomotywy serii 753 są przystosowane do polskich torów, a przewóz odbywa się zgodnie z polskimi regulacjami. - Mają system zabezpieczeń SHT, radio-stop, czyli system zabezpieczenia ruchu kolejowego stosowany w Polsce, skorygowane światła oraz sprzęt gaśniczy - informuje Edin Sose, dyrektor handlowy AWT.
Węgiel składowany w porcie w Świnoujściu został załadowany 17 września do 40 wagonów typu Fals. Pociąg przyjedzie do Ostrawy w środę, 19 września. Jeżeli nie jest przeznaczony do bezpośredniej konsumpcji, węgiel jest transportowany do składowiska Dukla. Tu jest rozładowywany i przechowywany na działającym składowisku, przy użyciu nowo wybudowanej podziemnej wywrotnicy.
AWT Group jest prywatnym przewoźnikiem operującym w Czechach i na Słowacji. Spółka specjalizuje się w transporcie surowców przemysłu ciężkiego, takich jak węgiel, stal, czy części samochodowe. Grupa dysponuje flotą ponad 160 lokomotyw i 5500 wagonów. W Republice Czeskiej do AWT należy szybko rozwijający się terminal Ostrawa - Paskov, obsługujący transport intermodalny. Grupa zarządza ponad 60 bocznicami kolejowymi i posiada 400 km własnych torów. Spółka zatrudnia ponad 2 tysiące osób i może pochwalić się wynikami ze sprzedaży na poziomie blisko 10 miliardów koron czeskich.
