Bilet przez komórkę, wi-fi w pociągu czy system isms – porównanie sposobów komunikowania z pasażerem oraz usług oferowanych drogą elektroniczną przez poszczególnych przewoźników to główny temat najnowszego „Kuriera Kolejowego”.
Miarą jakości usług kolejowych jest sprawny i przejrzysty system komunikacji z pasażerem, łatwość dostępu do informacji i możliwość korzystania z nowoczesnych technologii przed, w trakcie i po zakończeniu podróży. Jak wygląda w tym zakresie sytuacja w Polsce? O tym pisze dr Jana Pieriegud w analizie „Informacja kreuje pasażera” na łamach najnowszego wydania „Kuriera Kolejowego” (nr 1 na 13 stycznia 2013 r.).
Rozwój oraz inwestycje w nowoczesne systemy informacyjne i usługowe zależą pośrednio od stanu polskiej gospodarki. O tym jak kolej współzależy od gospodarki, o jej kondycji i przyszłości, a także o implementacji nowoczesnych technologii – mówi w wywiadzie „Pomysł na ożywienie” Janusz Piechociński, wiceprezes Rady Ministrów, minister gospodarki.
Dobre perspektywy na najbliższe lata rysują się przed transportem intermodalnym. W listopadzie 2012 r. Bałtycki Terminal Kontenerowy (BCT) w Gdyni pobił rekord intermodalny – na terminalu kolejowym przeładowano ponad 17,5 tys. TEU. Tym samym udział kolei stanowił aż 54,1 proc. wszystkich obsłużonych w terminalu kontenerów. Więcej na ten temat można przeczytać w artykule pt. „Gdyńskie kontenery sukcesu”.
W najnowszym wydaniu „Kuriera” zapraszamy też na budowę nowego dworca Łódź Fabryczna, którą przybliżamy w tekście „Fabryczna coraz głębiej”, opisujemy „Operację: most” czyli jak przebiegał demontaż największej przeprawy wodnej na modernizowanej linii E59, a w tekście „Kusząca przestrzeń dworców” przedstawiamy alternatywne, artystyczne wykorzystanie przestrzeni na dworcach.
Zobacz co w najnowszym Kurierze Kolejowym nr 1/2013
Zapraszamy do lektury!
