Zagadnienia dotyczące polskiej kolei: aktualny stan infrastruktury kolejowej i wyzwania stojące przed tym sektorem były tematem spotkania podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, Sławomira Żałobki z członkami Polsko-Niemieckiej Izby Przemysłowo-Handlowej.
- Polski rząd dołoży wszelkich starań, by udało się sprostać wyzwaniom w zakresie transportu kolejowego i tym samym realizować cele, których osiągnięcie jest potrzebne dla pomyślnego dalszego rozwoju gospodarczego – powiedział wiceminister S. Żałobka. Jak dodał, w ostatnich latach w obszarze inwestycji kolejowych dokonano znacznych postępów. Tak duża skala prowadzonych inwestycji jest możliwa dzięki napływającym do Polski funduszom europejskim. – W perspektywie finansowej 2014 – 2020 alokacja dla sektora kolejowego wynosi ok. 10,2 mld euro – przypomniał Żałobka. Podejmowane i planowane działania, dzięki zwiększeniu prędkości na liniach pasażerskich i towarowych, poprawie ich przepustowości i eliminacji tzw. wąskich gardeł, przyniosą efekt w postaci dalszego skrócenia czasu przejazdu pociągów.
Jak zaznaczył wiceminister, wzmocnienie roli transportu kolejowego oraz potrzeba wdrażania nowoczesnych rozwiązań technologicznych została szczególnie podkreślona w Strategii rozwoju transportu do 2020 r. (z perspektywą do 2030 r.). W pierwszej kolejności usuwane będą zaległości w rozbudowie, modernizacji i rehabilitacji infrastruktury transportowej. Kolejne działania będą koncentrowały się na zwiększaniu dostępności i jakości infrastruktury oraz stworzeniu zintegrowanego systemu transportowego, który pozwoli w pełni wykorzystać potencjał polskiej gospodarki, edukacji, nauki i kultury. Równie ważne jest zapewnienie właściwych relacji pomiędzy poszczególnymi gałęziami transportu i powiązań multimodalnych.
