Pasażerom tras Wrocław – Jelenia Góra i Wrocław – Świdnica bardziej komfortową obsługę zapewni remont stacji w Jaworzynie Śląskiej. Będą wygodniejsze perony, przejście pod torami i windy. Dotychczas na modernizację linii z Wrocławia do Jeleniej Góry PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły ponad 400 mln zł. Zmodernizowana została m.in. stacja Wałbrzych Miasto, Boguszów Gorce, Wojanów.
Prace na stacji w Jaworzynie Śląskiej ruszą jeszcze w tym roku. Polskie Linie Kolejowe wyremontują dwa perony, które zostaną podwyższone i zyskają nową nawierzchnię oraz oświetlenie. Dla podróżnych będą nowe ławki, czytelna informacja wizualna, tablice kierunkowe i nagłośnienie. Odnowione będzie przejście pod torami. Istotnym elementem zmian będą windy, które zapewniają większy komfort podróżowania koleją osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, opiekunom z dziećmi i osobom z ciężkim bagażem. Perony oraz przejście będą też wyposażone w tzw. ścieżki naprowadzające, które ułatwiają poruszanie się osobom niedowidzącym i niewidomym. Prace na stacji zakończą się na początku 2018 r.
Trasa kolejowa, łącząca stolicę Dolnego Śląska z Jaworzyną Śląską, Wałbrzychem, Jelenią Górą, z roku na rok staje się coraz bardziej atrakcyjnym połączeniem. Obecnie kursuje na niej około 50 pociągów pasażerskich na dobę. To wygodne podróże do pracy i szkoły, na weekendy m.in. w Rudawy Janowickie, Karkonosze do Świebodzic i Zamku Książ. Trasa jest także ważną linią do przewozu towarów.
Inwestycje PLK za ponad 400 mln zł podróż do Jeleniej Góry już skróciły poniżej 2 h. Pasażerowie korzystają z wygodnych peronów na stacjach i przystankach: Jelenia Góra, Wałbrzych Miasto, Smolec, Mietków, Boguszów Gorce, Boguszów Gorce Zachód, Wojanów. Jeszcze w tym roku zakończy się remont na stacji w Marciszowie, Janowicach Wielkich i przystanku w Ciechanowicach. Dalszej poprawie ulegnie także trasa pomiędzy Marciszowem i Janowicami Wielkimi. PLK przygotowuje plany budowy kolejnych przystanków koło Wrocławia - Mokronos Górny i Wałbrzych Śródmieście.
