Przewozy Regionalne rozstrzygnęły przetarg na leasing sześciu autobusów szynowych. Wygrały go dwa podmioty: konsorcjum firm Pesa Bydgoszcz i Pesa Rental z Poznania oraz Newag.
Przetarg dotyczył dostawy w formie leasingu sześciu nowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Został on podzielony na dwie części. Pierwsza z nich dotyczyła dostawy dwóch składów jednoczłonowych, druga natomiast to dostarczenie czterech pojazdów dwuczłonowych.
W pierwszej części wpłynęła jedna oferta, która okazała się zwycięska. Dwa szynobusy dostarczą Pesa Bydgoszcz i Pesa Rental za kwotę netto 18 371 498,72 zł. Natomiast na drugą część przetargu zostały złożone dwie oferty. Zwyciężył Newag i to on dostarczy cztery dwuczłonowe składy za 37 774 720 zł.
Przewoźnik zażyczył sobie by jednoczłonowe szynobusy mogły zabierać ok. 100 pasażerów, w tym co najmniej 50 na miejscach siedzących. Podróżni jadący na stojąco powinni mieć do dyspozycji tyle miejsca, by na stojąco 4 osoby zajmowały jeden metr kwadratowy. W pojazdach dwuczłonowych miejsc siedzących powinno być 100 i tyle samo miejsc stojących (również przy założeniu 4 osób/m2). Układ foteli w pojazdach będzie mieszany – szeregowy, jak i naprzeciw siebie.
Pozostałe warunki jakie mają spełnić dostarczane pojazdy to maksymalna prędkość nie niższa niż 120 km/h, elektroniczny SIP, klimatyzacja oraz dostosowanie do korzystania z nich przez osoby niepełnosprawne.
Pojazdy jednoczłonowe mają trafić do przewoźnika jeden po 5, a drugi po 6 miesiącach od chwili podpisania umowy. W przypadku składów dwuczłonowych okres ten wynosi 8 i 9 miesięcy dla kolejnych dwóch pojazdów.
Bez względu na termin w jakim zostaną dostarczone pojazdy okres ich leasingowania wynosi 96 miesięcy od chwili odbioru końcowego przez zamawiającego.
