Niemiecki operator transportu multimodalnego Kombiverkehr zorganizuje bezpośrednie połączenie kolejowe między Lubeką a szwedzkimi terminalami w Hallsberg i Rosersberg od stycznia 2024 roku. Druga trasa ma na celu transport kontenerów i naczep koleją między Rosersberg, Norrköping i portem Malmö, a następnie drogą morską do Lubeki. Na obu trasach będą kursować trzy pary pociągów tygodniowo, a przyjmowane będą towary niebezpieczne (z wyjątkiem klasy 1 i klasy 7 - materiały wybuchowe i substancje radioaktywne), a także śmieci i odpady.
Nowe trasy rozszerzają obecność operatora w Szwecji, dodając terminale w Hallsberg, Norrköping i Sztokholmie do trzech już obsługiwanych - Göteborga, Malmö i Trelleborga. Lubeka jest połączona regularnymi pociągami z terminalami w Hiszpanii, Francji, Szwajcarii, Włoszech, Polsce, Słowenii, Czechach, Grecji i Turcji. Połączenia multimodalne pomagają zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza. Transport jednej ciężarówki z naczepą koleją z Barcelony do Sztokholmu na odległość 2500 km eliminuje emisję 4 ton dwutlenku węgla.
Obie trasy są dostępne dla pojazdów o wysokości do 4 metrów i zostały opracowane przez Kombiverkehr we współpracy z operatorem kolejowym DB Cargo Scandinavia i Finnlines, który obsługuje połączenie promowe między Lubeką a Malmö.
